Construction

Je partais avec l'idée que la construction m'occuperais une bonne partie de l'hiver mais, puisque j'étais en vacances et que j'avais déja tout le materiel necéssaire à la construction je me lançai dans le chantier...et là!, grande surprise, le chantier avançant à un vitesse spectaculaire (j'y suis peut-être pour quellque chose) la construction s'acheva au bout de seulement 3 jours... mais quand même a raison de 8 à 9 heures de travail par jour.

Comportement en vol

- décollage :

Le lancé est très simple car le fuselage offre une bonne prise en main et l'oiseau monte à une vitesse plus que correcte alors qu'il n'est équipé que d'un simple speed 400 en prise directe avec l'hélice.

- vol :

Après un bonne quinzaine de vols je peux vous assurer que ce planeur est très sain et plutôt polyvalent,le taux de chute est très raisonnable et le vol est rassurant quelle que soit la vitesse. L'atterrissage peut donc être très lent si l'on ajoute les ailerons braqués vers le bas (mixage flaps)

photos furtive pour un planeur magique !

- voltige :

La boucle passe facilement, le vol dos tient avec un bonne correction à piquer et les renversements sont un régal tant pour le pilotage que pour les yeux!

Conclusion

Pour ceux qui choisierons l'OCELL comme prochain modèle, je vous conseille de mettre un peu d'expo (40%) sur les 3 axes et de ne laisser que 40% de débattement à la dérive !

Bonne construction et bons vols !!!!!!