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Introduction :

    Intéressons nous tout d'abord à la fonction du simulateur.


    Comme son nom l'indique, un simulateur est fait pour "simuler" une situation
réelle (ou pas), et donc il sera impossible de reproduire avec exactitude celle-ci.
Le simulateur idéal se composerait de lunettes à écran intégrés, des capteurs de mouvement pour analyser vos déplacement dans l'espace pour pouvoir reproduire une vision panoramique d'un terrain de vol. Vous seriez alors comme au milieu d'un terrain 3D et l'effet en serait alors plus que saisissant.


    Mais pour l'instant, même avec le meilleur simulateur du monde, l'interface visuel entre vous et la simulation sera toujours votre écran.

    Pour l'instant je ne parle pas des réactions de l'avion simulé qui ne corresponderont jamais à la réalité, puisque des milliers de paramètres sont incalculables par le pc, tel que la pression de l'air, les trous, les mini ascendances, et tout les éléments qui varient au cours d'un vol "réel".


   Les deux seules fonctions d'un simulateur sont d'une part pour le débutant, c'est à dire dégrossir les réflexes, comme permettre d'éliminer les inversions..., et pour les pilotes de voltige, de s'entrainer au figures complexes en apprenant les gestes pour qu'ils deviennet des réflexes.

 

Les simulateurs (ordre de prix croissant)

   1°/ F.M.S

    Ce simulateur est le plus basic et certainement le plus connu. Il est doté d'une interface graphique simple, de réglages environementaux limités, mais sera tout à fait adapté pour un débutant, du fait notament de son prix nul, ou quasi nul si l'on se fabrique l'interface (5€).

   Justement, cette interface : nous l'avons fabriqué, et elle marche parfaitement bien. Il suffit de deux transistors et trois résitances pour la faire. Elle s'adapte à la plupart des radios (pour ne pas dire toutes) et est très facile à réaliser, même pour un parfait non-electronicien, bon par contre il faut un fer à souder... ;-)

 

 

Le circuit imprimé n'est pas obligatoire, c'est une récup du collège

 

   Je ne m'étendrais pas d'avantage sur fms, puisqu'il vous suffit de le télécharger pour voir...   

 

1°/ AeroFly

   Le prédecesseur de AFP, il est plus évolué qu'FMS, tant au niveau des graphismes qu'au niveau de ses possibiltés de réglages, mais il est payant, de plus il est maintenant dépassé. Je m'étendrais un peu plus dessus quand j'en aurais le temps... Parce que ce que je voulais vraiment vous montrer, c'est maintenant !

 

1°/ AeroFly Pro

   Le dernier simulateur d'Ikarus, une réussite, tant au niveau des graphismes qu'au niveau des réglages, des modèles, avec un éditeur de modèles beaucoup plus simple que le premier d'aérofly... Je n'ai que des compliments à faire à ce logiciel, qui n'a que des points positifs, à part... son prix.

   Et oui, à plus de 150€, ce simulateur est aussi le plus cher du marché. De plus, ne cherchez même pas à le pirater, puisque c'est mission impossible. Explication : à chaque lancement, le programme recherche automatiquement votre cordon d'interface branché sur un de vos port série. S'il ne la trouve pas; pas d'autre choix que de quitter les simulateur...

   Mais si vous l'achetez, vous ne serez pas déçu ! Enfin... selon nous, c'est à dire Fred Paul et Nico, qui avons déboursé plus de ... oula... 450€ pour l'acheter, c'est un investissment à faire pour progresser régulièrement en voltige...

   Bientôt les captures d'écrans, les infos en tous genres, et maintenant place à la surprise :

   Ou comment jouer à deux sur deux écrans séparés ?

La réponse et très simple... comme çà :

 

Il vous faut :

  • deux écrans (logique)
  • une carte graphique avec deux sortie
  • dans le propriété d'affichage de windows, passer en bi-ecran
  • et... un ordinateur puissant, très puissant !!! celui à l'écran (le mien donc) et tout tout neuf, de Noël, c'est un AMD 3000+ équipé d'un disque Serial ATA de 200Go avec une carte garphe Fx 5600 256Mo DDR et 512 DDR 3200 de Ram... et parfois il arrive que le pc ralentisse !
  • et enfin, il faut passer en mode fenêtre (dans résolution) et etiiiirer la fenêtre d'afp jusqu'au bout du deuxieme écran...

 

Vous devriez obtenir ceci :

 

 

C'est à dire un écran déformé puiqu'étiré... Ensuite vous lancez le vol et vous partagez l'écran en deux (touche S). Et là... magie... comme si c'était fait exprès, les deux fenêtres ne sont plus déformées mais parfaites...

Ensuite? à vous le délire !!!!!!

 

Quelques exemples :

Remorquage à deux, c'est quand même plus sympa avec chacun son écran !

Ou faire bande à part avec chacun son avion...

 

Allé, à vous et surtout envoyez moi vos screen !!!  radio.modelisme.com